krauth péter

Maszovlet és Malév, Li-2-estől Li-2-esig, LC-Aladár, az első magyar Tu-154-es tanúsága.

A legnagyobb rejtély: miért nem működött a vészjeladó? Azt nem lehet kikapcsolni... Sok-e vagy kevés az automatizálás?

Ami ebben az ügyben egyedülálló: volt valaki a fedélzeten, aki megpróbált mindent lekapcsolni, hogy ne akadjanak a gép nyomára.

A HA-LIX nemcsak azért fantasztikus, mert a típusból nincs több repülőképes példány, hanem mert hihetetlen összefogás, szaktudás és szakmaszeretet emelte újra a levegőbe.