leap-1b

Az új keskenytörzsűeknél a hajtóművek gyártóira nagyobb teher hárul. Még májusban átadhatják az első MAX-okat a Malindónak és a Norwegiannek.

A hosszabb orrfutó is elfér majd a törzsben, újak lesznek a szárnyvégfülek, és persze a hajtóművek is.

A Boeing a megújított keskenytörzsűt viszonylag nagy átmérőjű hajtóművekkel építi majd, de ehhez szükséges némi szerkezeti változás is.