Tiszacsernyő nem Ágcsernyő
·
2018.02.25. 08:45
Felújítják Csehszlovákia egykori legnagyobb szárazföldi kikötőjét, a tiszacsernyői vasútállomást (már megint).
Felújítják Csehszlovákia egykori legnagyobb szárazföldi kikötőjét, a tiszacsernyői vasútállomást (már megint).
A poprádi vasúti teherkocsikat gyártó vállalat új stratégiai partnere a Budamar Logistics.
A PSŽ Búvárból átkalapált 753 608-asát Komárom környékén futtatják meg.
Összesen ezerháromszázhetvenkilenc kilométer hosszú vasútvonal kiszolgálását dobják piacra 2019-től.
A 861-es sorozatú motorvonatoknak csak 12,5 százaléka üzemképes, ezért újra előkerültek a leamortizált Studenkák.
Önök szerint ki a befutó? Kár is lenne tovább titkolni. Hát a Škoda.
A szlovák közlekedési tárca szigorítja a vasúti közlekedés színvonalának követelményeit.
Amiért érdemes követni a ČD és a Regiojet Facebook-oldalát.