A ZSSK Cargo nyilvános pályázatot írt ki 15 Siemens Vectron MS mozdony lízingjére tíz éves teljes körű karbantartási szerződéssel, további 15 gép bérleti opciójával.
A három kilovoltos egyenáram mellett a huszonöt kilovoltos váltakozó áramról is üzemelhetnek majd a Stadler-szerelvények, ehhez viszont még át kell alakítani a cseh és szlovák vasúthálózat egyes szakaszait is.
A 2011 és 2017 között modernizált 361-es sorozatú mozdonyok Pozsony és Zsolna között pendliznek gyorsvonatokon.
Tizenkét villamos motorvonatot csaknem négymilliárd forintért alakítanak át kétáramneműre.
A Cseh Vasutak is mozdonybérléssel javítana a vontatójárműhiányon. A távlati tervek saját tulajdonú mozdonyokról szólnak.
A svájci intermodális közlekedési vállalat is bevásárolt: a többáramnemű mozdonyokat a Rajna-Alpok folyosón (DACHINL) alkalmazzák.
