Visszalépett a földkerülő vitorlásverseny folytatásától a sportoló, mivel New Europe nevű hajóján tönkrement egy kulcsfontosságú kábel, és fennállt annak a veszélye, hogy elveszítheti az árbocot viharos időjárási körülmények között.
Azok döntöttek jól, akik a brazil partok közelségét választották, nekik sokkal jobb szelük volt. A napokig javító Weöres Szabolcs kétezer tengeri mérföld hátrányt szedett össze.
Weöres Szabolcs egyelőre nem tart velük, a néhány napja viharban vitorlákat vesztett magyar szkipper Gran Canariánál javít.
Ez a maga nemében egyedülálló, a vitorláshajó-építés technológiájának minden vívmányát magán viselő hajó első transzatlanti útja.
Az 1883-ban épített, No. 5 Elbe nevű szkúner egy konténerszállító hajóval ütközött Hamburg közelében.
Annó persze sokkal jobb lehetett, keményebb, „komolyabb” volt, de még így is, most is elég menő...
„A városi levegő szabaddá tesz” – Rostockban, a tengerparton pláne.
Több mint 145 millió forint európai uniós támogatással valósult meg Füreden, a Vitorlás étterem emeletén és teraszán.
Képriport Magyarország, a Balaton legfontosabb vitorlásversenyéről.
A hatóságok egy Révfülöpnél megfeneklett vitorlás vezetőjét keresik a Balatonban.
