Bull-bombázó és műrepülő-helikopter Szegeden

iho/repülés   ·   2012.07.23. 09:00
cim2

(fotók. Németh Zoltán)A Red Bull flottájának két pompás gépe szállt le Szegeden tankolni, útban egy bukaresti bemutatóról a salzburgi bázis felé. Érkezésük és néhány áthúzásuk igazi repülős népünnepéllyé vált a város repülőterén.

A B-25-ös Mitchell a második világháború egyik sikeres könnyűbombázója, a későbbiekben szállítógépként és tűzoltóként is használták, és még mindig használják néhány példányát a két 1700 lóerős, 14 hengeres csillagmotorral repülő konstrukciónak. A gépből több százat kapott a szovjet és a brit légierő is a háború alatt, a típus leghíresebb bevetése pedig az 1942-es Doolittle-féle akció volt Tokió ellen, amelyet az alaposan kikönnyített Mitchellek a Hornet hordozóról felszállva hajtottak végre, szimbolikus válaszként a japánok Pearl Harbour elleni támadására.

A másik főszereplő, egy különlegesen mozgékony Bo-105-ös helikopter volt: a Messerschmitt-Bölkow-Blohm konstrukció speciális rotorbekötése révén vált a fogószárnyasok átlagához képest rendkívül jól manőverezhető helikopterré. A légimentő, rendőri, katasztrófavédelmi szervezetek, és persze földi támadó és könnyű szállító szerepkörben a hadseregek egyik kedvenc típusa volt, de elképesztő repülése révén a légibemutatók sztárja is. Kecskeméten a katonai repülőnapokon is többször megcsodálhattuk, amint szabályos műrepülőfigurákat gyárt a gép.

A bombázó és a helikopter vendégeskedése mondhatni meglepő tömeget vonzott, a helybeliek sűrűn emlegették: az, hogy hányan tódultak ki a reptérre, csak, hogy közelről lássák a gépeket, jelzi, milyen nagy sikere lenne errefelé egy igazi repülőnapnak.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Durvul a helyzet Szegeden, végveszélyben a 170 éves Tisza-parti MÁV-örökség

iho.hu   ·   2026.05.19. 14:30

Miután a múlt héten elbontották a Szegedi Tudományegyetem kezelésében álló, az 1850-es évek második felében épült MÁV-közraktárak kisebb, 120 méter hosszú épületét, az átgondolatlan lépés kedvezőtlen visszhangjára reagálva az egyetem vezetése már az új kormány közlekedési és beruházási miniszterével tárgyalna kérdésben.

Közút Autóbuszközlekedés

Négyen akarták, végül hárman indultak, de a MÁV-Csoport „nyert”, átmenetileg: eredménytelen a szegedi busztender

iho/közút   ·   2026.04.29. 12:00

Nyolc plusz két évre írta ki Szeged a helyi buszközlekedési szolgáltatásra a közbeszerzési eljárást, de minden pályázó jóval az előre meghatározott kereten felül vállalta volna. Két év múlva írják ki újra a tendert, addig marad a mostani szolgáltató a jelenleg is érvényes feltételekkel.