Közút

A különböző pályákon olyan akadályokon kell majd átkerekezniük a gyerekeknek, amelyekkel a való életben is találkoznak.

A BKV január 31-ével leállította az utolsó, menetrend szerint közlekedő példányt.

Dunántúli közlekedési társaságok, magánbuszosok és a közép-magyarországiak is biztosítanak autóbuszokat a pótlásra.

Ha megtanulnánk parkolni, nem lenne rájuk szükség!

Egy hónapon belül eredményt hirdetnek a Közlekedési Múzeum új épületének tervezésére kiírt nemzetközi pályázaton.

Most nem építik meg a kerékpársávot, de legalább nem lehetetlenítik el a jövőjét. Az érezhetően kerékpárellenesebbé vált Budapesten ennek is örülni kell.

A cél, hogy fél óra alatt bárhonnan el lehessen érni egy gyorsforgalmi utat. A vasúthálózatot is tovább fejlesztenék.

Pécel és Aszód között tíz hónapig szünetel a vonatforgalom, pótlóbuszok járnak. A H9-esen meg Desirók.

A munkálatok miatt a nyár közepéig forgalomterelésre kell számítani az Ipar utcai csomópont és a likócsi körforgalom között.

Kevesebb mint háromezer kilométert futott, állítólag minden eredeti rajta.