Légiközlekedés

Súlyos veszteség négy óriásgépet nyolc hétre kivonni a forgalomból, az Airbus eddig csak a javítási költségeket állná.

A francia társaság kelet-európai pozícióit szeretné erősíteni, és persze jó lenne több utas Németország felől.

Kevesebb gép, kevesebb járat, a hibás O'Leary szerint a Budapest Airport, a BA nem akar számháborúzni.

Nem a légitársaság hibája, hogy a géprablók átjutottak a repülőtéri biztonsági szűrésen.

A legnehezebb kétszintes Szuperjumbó már 15 700 kilométeres hatótávolságra lesz képes.

Első nemzeti légitársaságunk kilencven éve született, történetének egyes mozzanatai erősen hasonlítanak az utódéra.

A cégvezetések és a személyzetek közös célja a légitársaságok túlélése.

A hosszabb orrfutó is elfér majd a törzsben, újak lesznek a szárnyvégfülek, és persze a hajtóművek is.

Az utasokra, akiket a Malév és két amerikai társaság vitt Észak-Amerika és Kelet-Európa között, most az osztrák társaság számít.