Logisztika

Életének nyolcvanegyedik évében távozott az élők sorából Frederick W. Smith, a FedEx megalapítója, egyben a modern légi árufuvarozás létrehozójának tartott üzletember.

A ma már világelső légi szállítmányozási cég hét Boeing 727-essel teremtett összeköttetést New York és London, illetve Brüsszel között.

Európában hódít, Magyarországon még kevésbé ismert és elterjedt a CityLiner félpótkocsi. Pedig ezzel több áru szállítható gazdaságosabban a végső lábas kiszállítás során.

A hatékonyság, az idő- és költségmegtakarítás kulcsszerepet játszik minden vállalkozás életében, ami a jelenlegi nehéz gazdasági körülmények között még hatványozottabban jelentkezik.

A logisztikai vállalat tovább bővíti hálózatát Délkelet-Ázsiában, húszfős csapat szervezi Bangkokban a légi és tengeri áruszállítást.

Az automatizálás és a robotika forradalmasította az áruk tárolásának, komissiózásának és szállításának a módját.  De önmagában a gépesítés nem elegendő: a különbséget az MI jelenti.

Kétezer új szállítójárművel bővül a litván logisztikai vállalat járműparkja még az idén.

A mokány vontató Norvégiából indult menteni a Bermuda közelében hányódó, a gépházában történt robbanás miatt haladásképtelen Maersk Sanát.

A Waberer’s International Nyrt. eredménymutatói jelentősen javultak az idei első negyedévben: az EBIT 29,3 százalékkal, az adózás előtti nyereség pedig több mint 193 százalékkal, tízmillió euró fölé emelkedett.

A kampány középpontjában egy kék, a hamburgi központú logisztikai csoport kereskedelmi hálózatainak fontosságát szimbolizáló konténer áll.

A beruházás keretében nyílt hozzáférésű, közcélú infrastruktúraként vasúti kapcsolat épül és rakodóterület létesül.

A déli ipari övezetben található, 22 ezer négyzetméteres új csarnokkal együtt az országban hét helyszínen több mint 120 ezer négyzetméter raktárkapacitással áll az ügyfelek rendelkezésére a logisztikai vállalat.

Az éves árbevételt több mint hat százalékkal növelték 2024-ben, az EBIT pedig öt százalékkal 45 millió euróra nőtt, ami rekordot jelent a vállalat történetében. Az eredmény bővülésében a biztosítási és szerződéses logisztikai szegmens játszotta a főszerepet.

A nemzetközi szállítmányozási és logisztikai vállalat tavaly 124 millió euróért fektetett be logisztikai terminálokba, az automatizálásba és az e-mobilitásba, Magyarországon pedig huszonöt százalékkal növelte a raktárfelületét.

A logisztikai vállalat év eleje óta a légi és tengeri szállítmányozás mellett rész- és komplett fuvarmegoldásokat (LTL/FTL), valamint kibővített logisztikai portfóliót is kínál. Lengyelország egyre fontosabbá válik az európai áruszállítás logisztikai központjaként.