Logisztika

Hetente indulnak Jivu városából Madridba a koronavírus elleni védekezés különböző eszközeit szállító tehervonatok.

Kiszámítható és összehangolt kapacitáskezelésre van szükség az Európai Unió teljes területén.

A pandémiában, amikor minden gazdasági, politikai és magánjellegű interakció a járvány megfékezésére fókuszál, egy példátlan mértékű összefogás zajlott le Európában és Magyarországon is állatvédő szervezetek között.

Tíz és ötven százalék közötti visszaesést regisztrálnak a cseh közúti fuvarozók a koronavírus-járvány miatt – és még nem fogtak padlót.

A Shakespeare Martineau ügyvédi iroda ellátásilánc-szakembere, Matthew Sutton azokról a kihívásokról beszélt, melyekkel az ellátási láncnak a jelen körülmények között szembe kell néznie.

A koronavírus elleni védekezés egyik lépéseként számos országban leállították a személyszállító vonatok közlekedését, ami kedvez a vasúti árufuvarozásnak.

Az igazgatóság március 23-ától Erdélyi Barnát, a társaság jelenlegi gazdasági vezérigazgató-helyettesét nevezte ki ideiglenes vezérigazgatónak.

A Rail Freight Group arra szólította fel a brit kormányt és az egész társadalmat, hogy ismerjék el a vasúti áruszállításban dolgozókat, mivel ők kulcsfontosságúak a brit gazdaság túlélése szempontjából.

A hajóstársaságok a kapacitások közel felét már törölték. Felfüggesztett hatósági vizsgák. Ritkulnak az expresszek Csehországban. BUD: 5700 járattal kevesebb – „járványhírek” a közlekedés világából.

Az Amazon például százezer raktári és szállítási dolgozót vesz bérbe az USA-ban.

A vonatok száma még emelkedett is tavaly év elejéhez képest.

A Rail Cargo Group szükség esetén még növelni is tervezi a tehervonatok kapacitását.

A hatszázezer TEU kapacitású venlói létesítményt a holland Cabooter Group hozza létre.

A TransContainer kivonulását követően a szlovákiai Bulk Transshipment Slovakia (BTS) lízingeli az ukrán határnál fekvő létesítményt.