A rendszer a rendezőpályaudvarokon való haladás közben olvassa le a járművek fontos üzemelési adatait, még hatékonyabbá téve a vasúti árufuvarozást.
Egy belga–magyar tulajdonosi háttérű vállalkozás idén több mint 15 ezer négyzetméter alapterületű logisztikai ingatlan építését indította el Alsónémedi, Vecsés és Bag térségében.
A dán szállítmányozó óriás, valamint az amerikai magántőkealap vezette konzorcium nyújtott be végső ajánlatot a német nemzeti vasút Deutsche Bahn (DB) logisztikai üzletágáért.
A fontos globális kikötőüzemeltető Lengyelország egyik legnagyobb intermodális logisztikai vállalatába fektetett be.
A Business Superbrands 2024 díjas Magyar Logisztikai Egyesület az első félévben 19 rendezvényen, több mint ezer érdeklődő előtt ismertette a logisztika aktualitásait. Négyszáz hallgatónak oktatásokat is szerveztek.
Az új áruszállítási szolgáltatások átformálhatják az ázsiai logisztikát.
Rendszeres együttműködésről állapodott meg a MÁV és az MLSZKSZ.
A Deutsche Bahn (DB) vasúti árufuvarozási ága 2025. január elsejétől alakul át.
Az idei szezonban a bioüzemanyaggal üzemelő kamionok száma több mint kétszeresére, összesen harminchét kamionra nőtt az európai szakaszon. Minden egyes kamion átlagosan nyolcvanhárom százalékkal csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást a dízelüzemű társaikhoz képest.
A logisztikai vállalat értékesítése a huszonegyedik század eddigi legnagyobb felvásárlása az iparágban. Nem biztos azonban, hogy csak pozitív eredményhez vezet.
A DB 83 millió euróért új terminált épít a közúti-vasúti kombinált szállításhoz, az indulást 2026-ra tervezik.
A JLR, azaz a Jaguar Land Rover Automotive felvidéki gyárában alkalmanként 19 emeletes autószállítókocsit raknak meg Defender és Discovery modellekkel. Hetente pedig immáron nyolc blokkvonat indul a belgiumi északi-tengeri kikötőkbe. A teljes logisztikai láncot a DB Cargo Logistics, a DB Cargo leányvállalata kezeli.
Lengyelország legnagyobb, egyben nemzeti vasúti árufuvarozója munkatársainak egyharmadát kénytelen elbocsátani a társaság pénzügyi és likviditási helyzetének javítását célzó szerkezetátalakítási eljárás keretében.
Így már csak hárman maradtak állva a Deutsche Bahn leányvállalata értékesítésére kiállított porondon.
A tavalyi értéknél húsz százalékkal magasabb, 121,47 forint részvényenkénti osztalékot fizet a vállalat
