Indokol a szakminisztérium: ezért hozták az új szabályozást a vidéki települések teherforgalommal szembeni védelméért
A teherfuvarozást érintő úthasználati díjakról szóló átfogó intézkedéscsomag célja mindenekelőtt a teherforgalom visszaterelése a gyorsforgalmi úthálózatra, és a balesetek számának csökkentése, hogy ezáltal biztonságosabbá váljon a fő- és mellékutakon való közlekedés, és csökkenjen a településeket érő környezeti és zajterhelés.
Az alsóbbrendű utakon zajló tranzit teherszállítás kedvezőtlen hatásaitól naponta hárommillió ember szenved a jelenlegi rossz gyakorlat miatt – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium sajtóirodája az MTI-vel. Az elmúlt tizenöt év gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésnek és az autópálya építési programnak megfelelően a tárca célja, hogy a teherforgalom elsősorban a gyorsforgalmi úthálózaton bonyolódjon le, arról csak meghatározott szállítási céllal térhessen le.
A gyorsforgalmi utakról leterelődő teherforgalom visszaszorítása, valamint a kamionforgalom lakott területeket érintő káros hatásainak mérséklése a megtett úttal arányos útdíjra vonatkozó jogszabályok módosításával történik.
Az autópálya és a főút használati útdíjában a különbség lényegében megszűnik, így a fuvarozóknak érdemes lesz majd a gyorsforgalmi útszakaszokat választani.
A közlemény szerint a közúti személy- és áruszállító ágazat gazdasági szerepe jelentős, éppen ezért hosszú távon kell biztosítani a szektor stabilitását és versenyképességét, mivel az útdíjakból összességében 880 milliárd forintnyi bevétel származik a költségvetésnek, amit döntő mértékben a Magyarországon áthaladó nemzetközi teherfuvarozók fizetnek meg. Magyarországon létrejön egy kötelező tranzitúthálózat, a húsz tonnánál nagyobb járművek nem hagyhatják el az autópályát.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium jelenleg tárgyalásokat folytat a fuvarozói szektor és a közlekedési ágazat kiemelt szereplőivel és érdekképviseletével a magyar fuvarozók számára biztosítandó érdemi könnyítésekről. A minisztérium arra törekszik, hogy a hazai közúti személy- és áruszállító vállalkozások működését jelentősen egyszerűsítse, csökkentse a fuvarozók adminisztratív terheit, valamint elősegítse a bírságszabályok ésszerűsítését és a szektor versenyképességének növelését.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
