Logisztika

A visegrádi Magyar Szállítmányozók Napja 2026 rendezvény egyik legfontosabb tanulsága: a logisztika működését ma már nem lehet pusztán költség- és hatékonysági kérdésként kezelni.

A kilenc és félmillió eurós beruházás jóvoltából a kritikus 740 méter hosszú tehervonatokat is fogadhatja a logisztikai központ.

A logisztika és az ellátási lánc megoldások globális vezető szereplőjének a megbízója a BMW, az ostravai telephelyen 750 új munkahely jön létre.

Többéves együttműködést kötött a FrieslandCampina Hungáriával a logisztikai cég.

Példátlan nyomásnak vannak kitéve a globális ellátási láncok. A zavarok már nem kivételek, hanem egyre inkább a mindennapok részévé válnak.

Lezajlott a III. Last-Mile Logisztikai Konferencia az idei Logisztika Napján. Ki kell mondani: a logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Az európai közúti szállítmányozási specialista immáron három fő termékre osztotta fel szolgáltatásait: DHL Road Freight Standard, DHL Road Freight Priority és DHL Freight Direct.

Több mint háromezernégyszázan ismerkedhettek meg a rendszerszinten fontos ágazattal.

A hagyományt folytatva idén ismét megrendezik a Logisztika Napját. A csaknem két évtizedes múltú kezdeményezésre hazánkban is komoly figyelem irányul, különösen egy olyan időszakban, amikor a globális gazdaság működését egymást követő logisztikai kihívások is formálják.

A cél továbbra is ambiciózus: egymillió kilométer letekerése a kevesebb folyami és tengeri műanyaghulladékért.

A fejlesztést a LogiMAT 2026 kiállításon ismerhette meg a szakma.

Hozzávetőlegesen 1700 kilométeren konténervonatok szállítják a javakat Jordániába, illetve onnan vissza.

A komplex logisztikai és biztosítási szolgáltató vállalat a tavalyi év utolsó negyedévében 213,4 millió eurós konszolidált árbevételt ért el, ami tizenhat százalékos emelkedést jelentett éves összevetésben.

Az East-West Intermodális Logisztikai Szolgáltató Zrt. és az A.P. Moller - Maersk együttműködése továbbfejleszti a térség intermodális logisztikai kapcsolatait, új szintre emelve Kelet-Magyarország logisztikáját.

A nemzetközi szállítmányozási és logisztikai vállalat 2,73 milliárd eurós árbevétellel zárta a 2025-ös pénzügyi évet, ami enyhe növekedést jelent az előző évi 2,71 milliárd euróhoz képest. Az európai gazdaság lassulása ellenére a vállalat tovább növelte piaci részesedését és egyidejűleg javította produktivitását.