Még négy hét és újraindul a 150-es – legalábbis a MÁV pályaműködtetési üzletágának a tervei szerint
·
2026.01.30. 12:00
Elhelyezkedése miatt a GYSEV a többi tehervasútnál több és kevesebb problémával is találkozott az árvízi vágányzárban: szinte minden vonatukat eltérítették, viszont nem kellett dízelezniük.
Árvízi sorozatunkban most Rail Cargo Hungaria számol be terelési tapasztalatairól.
Az árvíz idején a magánvasút négy vonatából három másfelé ment.
Sopronban és Szombathelyen is vizet osztanak az utasoknak.
Közel harmadával csökkent a francia nagycég megrendelési állománya.