Repülés

Nem volt kiemelkedő hónap 2012 márciusa, ha a polgári utasszállító repülőgépek megrendeléseinek összesítését vesszük szemügyre.

Utastipológia. Sztyuvimonológ. Il–18 vagy Tu–134, a biztos vagy az új? – a pilóták dilemmája. Miért kell honi repülőgépgyártás és óceánrepülés?

Amikor a biztonságos szigetelőanyag is ég. Amikor a szél viszi a lángot az utastérbe. Amikor lítiumelemek gyújtják fel a gépet.

Az orosz társaság a tjumenyi zuhanás és több szabálytalan felszállás után újraszabályozza a jégtelenítést.

Forgalom már van, használatba vételi engedély még nincs a győri kórház helikopterleszállójához. Galéria!

Az új cég küldetése és dilemmái. Hogyan kerülhetők el a hibák, amelyek a Malév bukásához vezettek?

Tizennégy Dassault Falcon 20DC teherszállító gép indul útjára: megszületett a FedEx Express.

A hatóságtól még nem jött meg az engedély, az önkormányzaté hajszálon függ: bárki újra feljelentheti a repülőteret.

Ami a tegnapi gatwicki kényszerleszállás mögött van: módszerek, berendezések a tűz ellen. Az sem véletlen, hol áll meg ilyenkor a gép.

Hiába követelték vissza politikusok a Shuttle-t, a szolgálatból kivont űrrepülőgépek múzeumok díszei lesznek.