Februártól Brüsszel fő légikötőjét célozzák a Wizz Air budapesti járatai
·
2026.11.11. 11:11
Kéjkabin a Singapore hosszú és ultra hosszú távú járatain
·
2026.11.07. 12:00
Repülés
Lightning II: megint szerkezeti hibát találtak
·
2011.09.13. 18:00
A technikai problémák mellett apró gond, hogy nem tudni, mennyibe kerül majd egy gép: 65 vagy 111 millió dollárba?
Augusztusi flottamérleg: rendelések és visszamondások
·
2011.09.13. 16:30
8929 új repülőgépet várnak a légitársaságok, az elmúlt hónap az európai gyártónak hozott több üzletet.
Indiai ivásbajok: egy év alatt 57 becsípett pilóta!
·
2011.09.13. 12:30
Mostantól minden indiai közforgalmi repülőgépvezetőnek kötelező az alkoholteszt.
Rengeteg felszállás, remek szervezés
·
2011.09.13. 12:00
A börgöndi hagyományosan az ország egyik legjobb repülőnapja.
Fényhasználat a gyakorlatban: látszani levegőben is
·
2011.09.13. 11:00
Fura módon a nappali VFR pilótaképzésnek nem része a fényhasználat. Pedig néha nappal, látvarepüléskor is rendkívül nehéz egy világítás nélküli gépet felfedezni.
Nem terror, hanem szex?
·
2011.09.13. 08:25
Miért kellett épp azon a napon két nagy utasszállítónak vadászgépek kíséretében landolnia?
Bajban az Air India - ki kellene fizetni az új gépeket
·
2011.09.12. 23:18
Jönnek az új álomrepülők, de ha nincs pénz a bérekre, honnan lenne pénz a 787-esekre?
A Ryanair elnöke nem akar ír elnök lenni
·
2011.09.12. 20:09
Nagy házból nem költözik kisebb házba. A nagy házban jobban lehet kavarni a Boeing és az Airbus ellen.
Budapest–Tripoli, hetente ötször!
·
2011.09.12. 17:01
A líbiai főváros reptere még zárva, de a Malév az európai társaságok közül elsőként akar Tripoliba repülni.
Medvegyev letiltja a nem biztonságos gépeket
·
2011.09.12. 15:56
Komoly változások a repülési jogban: nemzetközi biztonsági normák, szigorúság a pilótaképzésben is.
Egri égi nyüzsgés: sárkányok, ultralightok, girók
·
2011.09.12. 11:45
XII. Apolló találkozó: örömrepülés és örömgépek.
Szeptember 11.: a repülési iparág veszteségei
·
2011.09.12. 11:30
Kapacitáscsökkentés, elbocsátás, csődök: 9/11 után több mint fél évtizedig tartott, mire a világ légiközlekedése újra magára talált.
Szálló konferenciaközponttal, cargo-központ Ferihegyen
·
2011.09.12. 09:04
300 millió eurónyi beruházás, tízezer munkahely: nagyívű tervek a repülőtéren és környékén.
Vaklárma mosdóval és F-16-osokkal
·
2011.09.12. 08:40
Szeptember 11-én minden gyanús volt, ami gyanús lehetett, még a repülőgépek mellékhelyiségeinek túlhasználata is.
