Újabb digitális fejlesztés jön a BKK-nál: hamarosan többféleképpen is érvényesíthetők lesznek a digitális jegyek a BudapestGO alkalmazással.
A lépéssel csökken a visszaélések lehetősége, a készülékek üzemeltetése pedig kiszámíthatóbb és üzembiztosabb lesz.
Július 15-étől egészen augusztus közepéig a gyalog és mikromobilitási eszközzel közlekedők autómentes környezetben használhatják a Jane Haining rakpartot az Eötvös tér és az Irányi utca között.
A Margit híd és a Közraktár utca között hétvégére és ünnepnapokra megnyitott területet rengetegen keresik fel gyalog, kerékpárral vagy rollerrel, azaz a budapestiek szívesen töltik az idejüket közvetlenül a Duna partján.
Az Újjáéledő sugárutak városfejlesztési koncepció keretében zajló munkák ma kezdődtek, és tervezetten két hónapig tartanak.
Ezzel a lépéssel jelentősen javult a rendezetlenül lerakott megosztott elektromos rollerek miatt kialakult korábbi kaotikus helyzet. A szülinapot ünneplő Mobi-pontok használatával a budapestiek nemcsak időt takarítanak meg, hanem hozzájárulnak egy élhetőbb Budapest kialakításához is.
A forgalmi dugók csökkentését szolgáló, mesterséges intelligencián alapuló közlekedésirányítási rendszert fejlesztett ki a Budapesti Műszaki Egyetem két fővárosi vállalkozás együttműködésében.
Május 1-jétől újabb harminc BKK jegy- és bérletautomatát igazít a vásárlási szokásainkhoz és tesz készpénzmentessé. A készülékek üzemeltetése még kiszámíthatóbb és üzembiztosabb lesz.
Cél: a közösségi közlekedés szerepének megerősítése.
Bárki elmondhatja a véleményét arról, milyen legyen Budapest közlekedése 2030-ig. A szakmai és civilszervezeti egyeztetések után elindult a Budapesti Mobilitási Terv széleskörű társadalmasítása.
2025-től Bécsben már csak zéró kibocsátású járművek kaphatnak taxiengedélyt. A város ezért jövő évtől támogatási alapot hoz létre, hogy anyagilag is segítse a taxitársaságokat az e-autókra való átállásban. Az utassal megtett üzemidő alapján lehet majd a támogatást igényelni.
A készülékek üzemeltetése ennek köszönhetően még kiszámíthatóbb és üzembiztosabb.
A mű harminchat óra alatt készült el a prágai kiállítócsarnoknál.
A február közepén indult applikáció egyre népszerűbb az utasok körében, akik kényelmesnek és felhasználóbarátnak tartják. A BudapestGO-val az utazástervezések száma is nőtt: májusban már 2 millió 600 ezer utazást terveztek az ügyfelek.
A körforgalomban egy olyan napelemes világítási rendszert alakítottak ki, amelynek tárolókapacitása az év minden napján fedezi a közvilágításhoz szükséges energiaforrást.
