Városi vasút

Az 1-es metróvonal megépítéséről a Gulermak és az Arcada építőipari vállalatokkal alkotott konzorcium részeként kötött szerződést az Alstom Kolozsvárral.

Új szakaszba lép az Újjáéledő sugárutak városfejlesztési koncepció megvalósítása Budapesten.

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az 1043-as és az 1061-es pályaszámú ezres sorozatú villamos motorkocsikat a gyűjteményfejlesztési programja keretében szállíttatta a Kőbányai úti járműjavítóba.

A Lehel tér és Nagyvárad tér is bekapcsolódik az utasforgalomba május 22-én kora délután. A két utolsóként felújított állomás az M3 metróvonal különleges szerkezetű és jelentőségű megállóhelyei.

A mindössze 6200 forintba kerülő kirándulójeggyel legfeljebb tíz fős csoport utazhat együtt a H5-ös, illetve a H8-as és H9-es HÉV-vonal Budapesten kívüli szakaszain egy egész napon át.

Május 6-án ingyenes nosztalgiajáratokat indít a BKV három villamoskocsiszín között. A regisztrált utasok megismerhetik a villamosközlekedés múltját és a közlekedéstörténet emlékeit. Történik mindez Budapest 150. születésnapjának tiszteletére.

Újabb kerékpárosbarát fejlesztés kapott szabad jelzést Budapesten: több éves előkészítő munka után engedélyezte a hatóság az alacsonypadlós CAF-villamosok kerékpárszállításra is alkalmas prototípusát.

Összesen ötven új Alstom Metropolis váltja fel a barcelonai 1-es és 3-as metró kiérdemesült járműveit.

Megjelent az Indóház 2023. április-májusi lapszáma.

A téli üzemszünet után április 1-jétől újra jár a fogaskerekű.

Méghozzá a Nowa Warszawska úton Ujesciskótól Przemyskáig.