Városi vasút

A világon elsőként épült olyan villamosvonal, amelyen a járművek végig tárolt energiával járnak minden megállóközben.

Augusztus végéig egyirányúsítják, ezért csak a városhatár irányú forgalomnak lesz használható a BAH-csomóponti felüljáró, mert felújítják. A halaszthatatlan karbantartást az év többi időszakához képest kisebb forgalmú nyári hónapokra időzítette a Budapest Közút Zrt.

Mindössze harminc centiméter magas zajvédő elemeket telepítettek a cseh főváros egyik villamosvonalán.

Skandalum, hogy a körúti villamos pályáját pár évenként fel kell újítani, miközben a nagyvasúton éveken át büntetlenül zakatolhatnak a sokkal hosszabb és súlyosabb szerelvények! Nem igaz?

A város mindkét villamosvonala érintett.

A cseh járműgyártó győzött a Rhein-Neckar-Verkehr közlekedési vállalat által kiírt közbeszerzési pályázaton. Nyolcvan villamost gyárt Németországba.

Elkészültek az oroszok a munkával, videón örökítették meg az utolsó Panda átadás-átvételét.

Benéztünk a műszaki tartalom részletei mögé.

A villamosgyűrű Dél-Budán már nem gyűrű, a városszerkezet torzulása miatt derékszögekbe tört kompromisszum.