Vasút

Az európai közlekedés törzshálózatait lehet fejleszteni az EU 50 milliárd eurós tervéből, amiből nekünk csak egy rész jut. Magyarország nem ért egyet.

Mivel az igazi „ünnepelt” nem lehetett jelen, egy évvel fiatalabb típustársával köszöntötték Miskolcon a házi csuklós villamosok fél évszázados jubileumát.

Napi szinten akár ezren használhatják majd az új létesítményeket.

Új, különlegesen szépen kidolgozott kisvasúti modellek jelentek meg a Trainzhez.

Személyautóval ütközött a 194. pályaszámú SGP villamos.

Az Alstom otthon maradt, helyette egy régebbi orosz szerelvény érkezett a kelenföldi metrótelepre.

A főműhelyi gyártású villamosoknak egyfajta „kicsúcsosodása” volt a fél évszázados üzemelését a napokban ünneplő FVV csuklós villamos, azaz népszerű nevén a Bengáli. A történet azonban sokkal régebbre nyúlik vissza.