Vasút

Elsősorban a Dél-Dunántúlon kell vágányzárakra számítani, de lesz buszos pótlás északon is.

Szolnok régi indóházára az árverés vár: a magyar vasút legrégebbi fennmaradt épületének későbbi sorsa bizonytalan.

Ezúttal nem nosztalgiavonatokról, hanem nosztalgia-útirányokról lesz szó. Kőbánya felső vágányzára miatt a 70-es vonalról a Nyugati pályaudvarra érkeznek a nemzetközi vonatok, és van fejpályaudvart elkerülő szerelvény is.

Eddig nem publikált képekkel emlékezünk a harminc évvel ezelőtti Malév-balesetre, melyet a pilóta súlyos hibája okozott.

A modellező szívesen rácsodálkozik minden nyilvánosan látható terepasztalra. A gödöllői kiállítás új távlatokat nyit: itthon vélhetően soha, sehol nem állt egymás mellett ennyi önmagában tökéletes modellvasút-komplexum.

A GYSEV a vonal átvétele után felújította azt. Péntektől százhúsz kilométeres óránkénti sebességgel zakatolhatnak a vonatok.

Összesen már 145 Comac C-919-esre van fix rendelés, a gép első felszállását 2014-re tervezik.

A modern környezetben komfortosabb és gyorsabb kiszolgálást ígér a MÁV-Start.