Vasút

Két M41-es maradt a fővárosban. Kétnaponta ipart szolgálnak ki, néha pedig személykocsikat is húznak – szigorúan utasok nélkül.

Ne ijedjünk meg, ebből csak két pont szól a vasútról. Az osztrák színvonalúról, ami 2030-ban Magyarországon lesz.

Két vezér verekedett össze, felügyelet nélkül hagyva a mozdonyt. A balesetben huszonöten meghaltak.

Megszemléltük a 80a-vonal átépítését a Pécel–Gödöllő közötti szakaszon.

Utasbiztonsági probléma lépett fel a bicikliszállító kocsiknál, emiatt egyelőre nem közlekedhetnek személyszállító vonatokban.

A köznyelv és a vasúti szaknyelv gyakran ellentétesen értelmezi ugyanazt a jelenséget. Lássuk, hogyan!

A járat egy korlátnak, majd az ütközőbaknak csapódott a kairói főpályaudvaron, amitől a mozdony felrobbant.

Várhatóan nyártól két Jenbacher motorvonat áll forgalomba a Győr–Pápa–Celldömölk és a Győr–Veszprém vasútvonalon. A járművek üzembeállításával a szolgáltatási színvonal, és abból adódóan az utasok elégedettségének érezhető emelkedésére számít a MÁV-Start.

Az almazöld (vagy rózsaszín?) vonatok Németországon kívül először a skandináv államban indulhatnak el.

Öt nap alatt három emberi mulasztásos baleset történt a cseh vasúton: szembemenés, koccanás, elszabadulás.

Drónnal szállt fölé a NIF, látványos fotók születtek a beruházásról.

Már élesben rója köreit a Zólyomban gyártott Studenka-utód a prágai integrált közlekedésben.

Németország legnagyobb vasúttársasága 2019-ben 10,7 milliárd eurót, vagyis körülbelül 3400 milliárd forintot szán az infrastruktúra fejlesztésére.

Közel 900 vasúti kocsiban érhető el ingyenesen vezeték nélküli internet, harmadik generációs routerek segítségével. Ezeket cserélhetik az idén és jövőre 4G-sekre.