Vasút

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 12-étől augusztus 18-áig.

Jó néhány vadonatúj pályafelújítási munka kezdődik el a következő héten. Szinten mindenhol pótlóbuszozni kell, figyeljenek oda, amikor útnak indulnak!

A tömegközlekedési eszközökön és információs pontokon közel száz biztonsági őr van szolgálatban. Nemcsak a biztonsági szolgálattal, hanem több mint 13 ezer kamerával biztosítják az utasok biztonságát és a házirend betartását.

Négy év szünet után ismét lehet vonattal utazni Ankara és Teherán között.

Németország, Csehország, Szlovákia és Magyarország vesz részt az európai közlekedési hálózat regionális fejlesztésével foglalkozó CORCAP projektben.

Szeptember 14-én különleges nap lesz: 12 év után újra személyvonat közlekedik a bezárt, 112-es vasútvonalon, méghozzá a Vasparipák Facebook-oldal szervezésében.

A Zsolna–Rajec vasútvonal kiszolgálására irányuló tender győztese csakis a ZSSK lehet. Miért is?

A pozsonyi elővárosi vonalakon lehet számítani a közeljövőben a vasúti közlekedés javulására.

Összesen harmincöt 1063-as és 1064-es sorozatú villamos mozdonyt alakítanak át.

Az ex DB-kocsik a Regiojet járműparkját erősítik, szeptember 2-ától még több férőhely lesz egyes járatokon Pozsony és Révkomárom között.

Elindultak a menetrend szerinti személyvonatok a jakutföldi vasútvonal északi részén is.

Szeptember 9-étől folytatódik a pályafelújítás, de előtte 7-én még kisvasúti nappal és színes programokkal zárják a szezont.

Mindig leírjuk, micsoda potenciál rejtőzik a lajosmizsei vonalban. A 140-es vonali vágányzár alatt mégis alig visznek erre tehervonatokat.