Zöldút

Egyszer már lejátszódott az autózásban mindaz, ami most az elektromos autókkal lejátszódik, a párhuzamokat mégsem hajlandó senki sem észrevenni.

Nem mind arany, ami fénylik. Nem minden környezetbarát, ami nem füstöl.

Norvégiában tízből hat gépkocsi már elektromos hajtású.

Még novemberben a TransMilenio vállalat 481 Euro 6-os gázüzemű buszt vett. Most a kolumbiai főváros gyorsforgalmú buszjárati (BRT) rendszerének megújításához további 260 gázüzemű buszt vásárolnak.

Teherforgalomban első, személyszállításban harmadik legjobb a világon az RZsD, ha energiahatékonyságról van szó.

Amikor túltermelés van áramból, nem vizet pumpálnak a hegy tetejére, hanem felhúznak egy jó nehéz vonatot.

Egy óriási, mozgó csővel kísérlik meg a Csendes-óceánban keletkezett szemétsziget fokozatos felszámolását. A berendezés a valóságban sajnos rosszabbul teljesít, mint az előzetes szimulációkon.

A Bombardier új motorvonata zéró emissziója, energiahatékonysága és alacsony zajkibocsátása okán érdemelte ki a híres Berlin Brandenburg díjat.

A Cseh Vasutak Dél-Morvaországban próbálják ki a hibrid RegioPantert, a gyártó már dolgozik az átalakításon.

A kormány a lépéssel a hatalmas dugókat szeretné felszámolni, csökkentve ezzel a kipufogógáz-kibocsátást.

Berlinben megnyílt az első teljesen védett kerékpárút. Igen, még annál is védettebb, mintha az erdő-mező közepén, minden településtől távol kanyarogna! Mintának azért eléggé alkalmatlan...

A sormási állomás egyszerre kilenc elektromos autó fogadására alkalmas.

Az olasz regionális magánvasút a Stadlerrel kötött keretszerződés értelmében akár ötven szerelvényhez is juthat.