Nem megoldás a járatritkítás

iho/vasút   ·   2012.02.15. 12:08

A fideszes politikusok nem látják elképzelhetőnek, hogy a járatok ritkításával a lakosságra terheljék a hitelek következményeit – közölte a Klubrádió. Németh Zoltán frakcióvezető és Wintermantel Zsolt továbbra is a január 25-i fővárosi közgyűlés által elfogadott határozattal értenek egyet, azaz a kiboscátási szint csükkentésével nem érhető el valós megtakarítás.

Hasonló véleményen van Gulyás Attila. A Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének (VTDSZSZ) elnöke arra is felhívta a figyelmet a rádióban, hogy a metró ritkítása akár balesetveszélyhez vezethet a zsúfoltság növekedése miatt.

Molnár Zsolt, az MSZP fővárosi elnöke szintén a Klubrádióban követelte, hogy járatritkítás helyett a kormány vállaljon nagyobb szerepet a BKV finanszírozásában, hiszen a főváros már elment a falig.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Íme a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, a vasútrombolás lezárása egy tízéves gigaprogrammal!

iho/vasút   ·   2026.07.22. 13:30

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Rákospalota-Újpesten mutatta be a következő tíz évre szóló, 3500 milliárd forintos, ambiciózus tervet. A cél: versenyképes fővonalak, stabil regionális közlekedés, új HÉV-ek, járműbeszerzések, projektek előkészítése. Az M3-as metrót is meghosszabbítják.