A Kína–Kazahsztán logisztikai együttműködési bázis tavaly több mint 500 ezer TEU-t kezelt
A Belt and Road kezdeményezés keretében elindított önálló logisztikai projekt idén tízéves.
A Sárga-tenger partján fekvő Lianyungangban kialakított Kína–Kazahsztán Logisztikai Együttműködési Bázis az elmúlt évben több mint 500 ezer, húsz láb hosszúságú egységkonténernyi (TEU) árut kezelt – a termékek Kínából a korgoszi (Khorgos) vasúti átrakón keresztül jutnak Közép-Ázsiába (Almatiba, Asztanába és Taskentbe), Oroszországba, továbbá Azerbajdzsánba, Grúziába és Törökországba – az eredetileg Európába is irányuló szállítmányok volumene az oroszok Ukrajna ellen indított háborúja miatt erősen visszaesett.
A tehervonatokkal fuvarozott áruféleségek skálája széles, több mint négyszáz termékre, jelenleg elsősorban háztartási gépekre, gumiabroncsokra, gyógyszerekre és építőanyagokra terjed ki. A lianyungangi bázison kezelt forgalom azonban az európai szegmens viszonylagos háttérbe szorulása ellenére a bázishoz képest jelentős mértékben, 10,7 százalékkal, 66 ezer 100 TEU-val nőtt 2023-ban.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
