Az SBB csaknem háromszáz járművére telepíthet ETCS-t az Alstom

Az érintett mozdonyok és motorvonatok több mint húsz éve kaptak felújítást.

A Svájci Szövetségi Vasút (SBB/CFF/FFS) a napokban kötött megállapodást a franciaországi központú vállalat svájci karbantartási üzletágával, az Alstom Services Switzerlanddel, mely alapján 263 távolsági járműre telepítik fel az egységes európai vonatbefolyásolási rendszer (ETCS) fedélzeti egységét. A szerződést közvetlenül ítélték oda, tükrözve a vasúttársaság és a gyártó közötti együttműködést a flotta karbantartását és korszerűsítését illetően – az Alstom a flotta gyártása óta részt vesz annak fejlesztésében, és már a korábbi korszerűsítéseket is támogatta.

A korszerűsítésnek köszönhetően csökkeni fog az érintett járművek karbantartási igénye, továbbá felkészíti a flottát az úgynevezett jövőbeli vasúti mobilkommunikációs rendszerre (FRMCS) is. Ezeken felül az ETCS által a svájci normál nyomtávolságú vasúthálózaton is teljeskörűen használhatók lesznek.

A kijelölt járművek a vasúttársaság távolsági flottájának részét képezik, a fejlesztést követően pedig várhatóan még a kétezer-negyvenes években is közlekedni fognak. A feladat a fedélzeti jelzőberendezések cseréjére és korszerűsítésére, nem pedig szerkezeti módosításokra fókuszál – jelenti a Rail Market.

(Nyitóképünkünk az SBB emeletes Stadler-motorvonatainak egyike. Kép forrása: Wikipedia)