2-es vonal

Kiírták a közbeszerzéseket a vasúti nagyfelújításokra.

Az újpesti megállóhelyen egyéni megoldást választottak a peronkorszerűsítésre. Mi kérünk elnézést...

Jókor, jó helyen lenni: ez a titka egy élményutazásnak a felújított 2-es vonalon. Kiránduljon Esztergomba különvonattal!

Másfelé vezetnek, más büdzséből újították fel őket, két dolog közös: a dízeles vontatás és az ötven perc késés.

Átkoztuk a régit, szidtuk az elhúzódó felújítást, megütköztünk a tizenegy napos ideiglenes menetrenden: íme, itt az új, de a MÁV-Start szerint nem végleges.

Az első menetrend szerint közlekedő vonattal bumliztunk el a Nyugatiból Esztergomba.

Holnaptól már lehet vonatozni a teljes Budapest-Nyugati–Esztergom távon!

Pedig csütörtökön indul a forgalom a 2-es vonalon. A Volán bezzeg...

Ezt is megértük! Desiro ingázik Pilisvörösvár és Aquincum Felső között, huszadikától pedig már élesben, utasokkal, a teljes vonalon.

Legalábbis egy része: hivatalosan is átadták az ürömi körforgalmat a forgalomnak.

Hamarosan tizenötödik éve járhatnak a vasút szerelmesei a volt Hámán Kató fűtőházban kialakított Magyar Vasúttörténeti Parkba – na de mivel?

Az új körforgalom és a 10-es út új nyomvonalának építése új szakaszba lépett: a vasúti felüljáróhoz megérkeztek a hídelemek.

Ágyazatban, sínekben és felsővezeték-tartó oszlopokban gazdag képriport az esztergomi vonalról.

Továbbra is csak találgatni lehet a felújított esztergomi vasútvonal megnyitásának időpontjáról. Ráadásul az infrastruktúra még a forgalom felvétele után is foghíjas marad.