46-os vonal

Méghozzá a legbobóbb Bobó, rá is van írva.

Van, amikor majdnem sikerül a kép, van amikor majdnem nem sikerül. Ha a gomolyfelhőkön múlik, érdemes a végsőkig kitartani.

A nyár végéig tartó vágányzárban teljes felújítást kap a Decs–Bátaszék szakasz. A régi pályát először a Platov daru támadta meg szerdán.

Bobónál nagyobb dízelmozdony csak elvétve jár a tolnai megyeszékhely felé, a kiszolgálómenet élén ezúttal a friss fővizsgás 096-os Szergejt láthattuk.

Dízeles vonalakon kerül a dunaújvárosi kohósalak a 40-es vonali vágányzárak miatt.

Sokan, sokszor kitalálták a Komárom–Baja közvetlen személyvonatot, de fejlesztés helyett csak megnyirbálták az észak-déli tengely forgalmát.

Rég látott méretű tehervonatok járnak pár hete Nagydorogra, műtrágyát hoznak bennük.

A pályaállapotoknak köszönhetően ismét érdekes összeállítású vonat közlekedett a Dombóvár–Bátaszék vonalon.

Nem szabadulunk a Sárbogárd–Bátaszék vonaltól: mai napi fotónk is itt készült. Hónapok óta nem járt tehervonat a vonalon, most vágányzár miatt a bátaszéki kiszolgálómenet került erre.

Egyre biztosabbnak látszik: újra lesz mozdonyos vonat a 46-os vonalon.

Fotó 2005-ből, amikor még Csörgők zötyögtek a 46-os vonalon.

Tehervagonok rakodásának nem sok nyoma van már, néha azonban egész hosszú szerelvények indulnak el Nagydorogról.

Szekszárdon a vasút nem a legfontosabb szállítási mód, de azért jelen van.

A pálya határidőre elkészült, hétfő reggel rendben megindult a menetrend szerinti forgalom a 46-os vonalon.

A Sárbogárd–Bátaszék vasútvonal hosszú évek óta tartó felújítása szeptemberben újabb lépcsőhöz érkezett.