Jó százötven évig olyan volt a vasút, amilyen: egységes, hagyományőrző, gyakran arctalan, egy kaptafára épült épületek, sehol semmi (építészeti) izgalom. Az ezredforduló környékére megváltozott szállítási és utazási igények azonban gyökeres változást hoztak.
A PKP Cargo május 28-án megszerezte az ellenőrzést az AWT Csoport felett. A részvények átruházására vonatkozó megállapodást az AWT korábbi többségi tulajdonosa, a BMM csoport és a vasúti fuvarozó csoport PKP Cargo közötti korábbi, 2014 végén kötött eladási megállapodást követően írták alá.
Sok a nyitott jogalkalmazási kérdés az EKÁER-ben a szakmai szervezetek szerint.
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) biztató kezdeti lépésként értékeli a német kormány döntését, miszerint Németország felfüggeszti a minimálbér alkalmazását a külföldi fuvarozók tranzit műveletei esetében mindaddig, amíg nem tisztázódnak annak uniós jogi kérdései.
Először rendeztek Budapesten CEE FUTURAIL konferenciát. A közép-európai vasúti árufuvarozási ágazat meghatározó képviselőinek találkozóján azok a kérdések voltak napirenden, amelyek megoldásával érdemben növelhető a vasúti árufuvarozás versenyképessége a kelet-közép-európai régióban.
A GIFT-projekt zárókonferenciáján megalakult a Nemzetközi Zöld Árufuvarozási Klaszter.
