áruszállítás

Valahogy magától értetődőnek tűnt, hogy „arrafelé” egyből megvannak ezek az engedélyek.

Az észak-adriai létesítmény a napokban kapta meg a státuszt a római közlekedési minisztériumtól.

Májusban ennyi értékű szabálytalanság derült ki. Vajon mennyi lehetett valójában?

A jövő gyárában ketten dolgoznak majd. Egy ember és egy kutya. Az ember eteti a kutyát, a kutya meg nem engedi, hogy az ember hozzányúljon a gépekhez.

Például Kögel pótkocsik. Most éppen száz, újonnan.

Az idei év első félévében Pest megyében két áruforgalmi ponton létesítenek vámszolgálati helyeket, Borsod megyében viszont bezárnak egyet.

„Máris több vállalkozás jelezte, hogy a bizonytalan jogi helyzet és a kilátásba helyezett irreálisan magas bírságok miatt visszavonul egyes uniós piacokról” – nyilatkozta Somogyi Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkára a Világgazdaságnak.

A sorompót megnyitják a Cessna Caravan, a TBM700/900 és a PC-12-es éjszakai üzemeltetése előtt, most már csak Olaszország vonakodik.

A LokRoll AG lízing cég a Reichmuth Infrastruktur Schweiz AG infrastruktúra alappal közösen rendelt több áramnemű mozdonyokat a Siemenstől.

Az ázsiai áruk a transzszibériai vasúton haladva, közel egy hónap alatt jutnak el az Egyesült Királyságba.

Egy cég, három állomás, tizenöt év: Logistic Center Hungária, DB Schenker Rail Hungária, DB Cargo Hungária.