baja

Tíz éve december végén búcsúztak a hagyományos sárga Ikarusok a Duna-parti várostól. Az új szolgáltató idő előtt távozott, végül 2019. december 31-éig a DAKK biztosítja a buszokat.

Szeged és Szabadka között a tervek szerint mindössze fél óra lesz a menetidő. Az egykori Bácsalmás–Szabadka vonalat is újjáépítenék.

Jobbára már meglévő tervecskék összefűzésével kötné össze Debrecent Románián és Szerbián át Péccsel.

A dunai sváboknak az út a Dunán lefelé olyan lehetett, mint nekünk a holdraszállás.

Beszállt bácskai a gabonabizniszbe a PSŽ magánvasút is.

A kivilágított csónakok vonulása érdekes látványosságnak ígérkezik.

Alig két hét múlva kezdetét veszi az egy teljes évig tartó vágányzár Kelenföld és Érd felső között. Lássuk, mire számíthatunk!

A Mórahalom elkerülő és a csongrádi megyehatár közötti 15,7 kilométeres szakasszal egységes főút jött létre Szeged, Bátaszék és Baja között.

Helyére került az épülő bajai hajómalom főtengelye, a teljes őrlőszerkezet és a malomkövek is. A vízkeréken már csak néhány simítás van hátra, s a vízimolnárok múltját idéző múzeum látogatható lesz.

Főjavítása során új fényezést is kapott a Floyd dízelmozdonya.

Már az új aratásra készülnek, ürítik a gabonatárolókat. A vasúti teherforgalom is profitál a szállításból.

Emlékeznek még rá? Itt van egy gifbe sűrítve, hogyan történt az ütközés.