Július közepétől helyezik üzembe azt a technológiát, amely Frankfurtban és Amszterdamban már negyven százalékkal csökkentette a közösségi közlekedésben bekövetkező balesetek számát.
Egy tehervonat egyik kocsija Dunakeszi felé kihaladás közben a váltókörzetben kisiklott és oldalára borult.
A vonatot egy újonc mozdonyvezető vezette, aki a tilos jelzés ellenére sem tudta időben lefékezni a vonatot.
Újraindulhatott a forgalom Sárospatak és Sátoraljaújhely között: befejezték a felsővezeték helyreállítását a hétfői baleset helyszínén.
A mozdonyvezető és a kamion sofőrje is súlyosan megsérült a balesetben, ami miatt az újhelyi vonal menetrendje napokra felborult – egészen banális okból.
A gép Szandaszőllősön szállt fel.
Ahogy arra számítani lehetett, 60 kilométer/órás sebességkorlátozással.
Folyamatosan dolgoznak a vasúttársaság szakemberei az Újfehértó közelében kedden történt vonatbaleset helyszínén.
A balesetben érintett pályaszakasz helyreállításáig ideiglenes közlekedési rendet vezetnek be.
A püspökladányi személy vezére és öt utas is megsérült, a traktorvezető életét vesztette. A fénysorompó jól működött.
A balesetről részleteket nem tudni, az NF-5 Konya légibázison vagy annak környékén szenvedett katasztrófát.
Két tehervonat ütközött össze Észak-Csehországban, az egyik mozdonyvezető életét vesztette. A baleset oka a tilos jelzés meghaladása.
Szohág városánál történt a szerencsétlenség.
Régebbi halálos katapultbaleset, a Red Arrows gépével. A Backfire, a hadászati leszerelési tárgyalások „hőse”.
Leszállás előtt történt a baleset.
