A mozdonyok elsősorban a 120-as vonal intercityjein, valamint egyes Hernád, Zemplén és Tokaj IC-ken dolgoznak.
Szeptember 22-e, szombat és 24-e, vasárnap között ismét megrendezik Békéscsabán a népszerű vasútmodell-kiállítást és mozdonyparádét.
A szegedi 010-es és a csabai 118-as gép többévnyi állást követően tért vissza a vaspályákra.
Csaknem egymilliárd forintból tervezhetik.
Karácsonyra díszítették fel, de képtelenség levenni róla a fényfüzért. Mindenhol látni akarják. Pedig „csak” egy V43-as. De mennyivel másabb, mint akármelyik!
A 444-ről már utat is neveztek el!
További tizenkilenc mozdonyra mondták ki a végső ítéletet a napokban, ezzel bő két hónap alatt negyvenhéttel csökkent a V43-asok száma. Egyelőre nem várható folytatás.
Eredményes a tender, indulhat a munka – harminc kilométeren közel 130 milliárdért.
Miniszteri biztos: az első lépés a magyar légiipar alapjainak lerakásához. A kormány támogatja a békéscsabai repülőtér fejlesztését is. Helikopterekkel a jövendő helikopteralkatrész -gyárba.
Végig vonattal lehet utazni Szeged és Békéscsaba között: két- vagy háromkocsis Csörgőkkel.
Szegedtől Szeged Rókusig és Hódmezővásárhelyi Népkerttől Békéscsabáig születik újjá a vasútvonal, Orosházától 120-as lesz a pálya. De nemcsak a sínek újulnak meg.
Több térségben és vonalon jelentős változások lépnek életbe december 13-ától. Egyes vonalakon megindul a szervezett buszos rá- és elhordás.
A NIF kiírta a közbeszerzést a vonal utolsó, Békéscsaba és Lőkösháza országhatár közötti szakaszának korszerűsítésére.
A kivitelező január végig még dolgozik a beruházáson, de ezek a munkák már nem zavarják a forgalmat.
Elindult a mintaprogram Békés megye székhelyén. Egy hónapig demonstrációs jelleggel egy Solaris Urbino elektromos autóbusz közlekedik a város valamennyi vonalán.
