Életbe lépett az idei vasúti menetrend első komolyabb módosítása

Május közepétől pénteken és vasárnap új expresszvonatok járnak a főváros és Pécs, Nyíregyháza/Záhony, továbbá Kazincbarcika között. Románia schengeni övezethez történt csatlakozásának köszönhetően a nemzetközi vonatok tartózkodási ideje lecsökken a nyírábrányi és a kötegyáni határállomásokon, Nagyszalonta pedig már napi hét vonatpárral is elérhető.

A Kőbánya-Kispestről 13:27 és 17:27 között óránként Székesfehérvárra induló G43-as vonatok (3544, 3516, 3526, 3536 és 3546) május 12-étől Dinnyés megállóhelyen is megállnak, ezáltal sűrűbb közösségi közlekedést nyújtanak a település lakosságának.

A MÁV-csoport korábbi menetrendi fejlesztéseivel bővítette az üzemidőket több vidéki nagyváros esetében, hogy korán reggel vagy késő este, éjszaka is garantálja az eljutást az utasoknak.

Például Pécsre 19:53-kor eddig, míg Pécsről 19:14-kor indult az utolsó vonat.

A hétvégi megnövekvő utazási igények miatt a tanítási időszakban péntekenként a Déli pályaudvarról 21:15-kor, míg vasárnaponként Pécsről 21:26-kor indul a Tenkes Expressz, amely klímás, alacsonypadlós Flirt motorvonatból áll. A társaság kiemelten az egyetemistáknak kíván többletszolgáltatást nyújtani a kiterjesztett üzemidővel, de a Tenkes Expressz akár a turisztikai vagy kulturális céllal utazóknak is elérhető alternatívát kínál az autózással szemben. Az új járat a Déli pályaudvar és Pécs között Budapest-Kelenföldön, Pusztaszabolcson, Sárbogárdon, Dombóváron, Sásdon és Szentlőrincen áll meg.

A tanítási időszakban, pénteki közlekedési rend szerinti napokon új Sajó expresszvonat kapcsolja össze közvetlenül a fővárost és Borsod harmadik legnagyobb városát, Kazincbarcikát. Pénteken 16:55-kor indul a Keletiből Kazincbarcikára, ahová 19:28-kor érkezik meg. A korszerű, akadálymentes és klímás Flirt motorvonattal kiadott Sajó expressz útközben Gödöllőn, Miskolc-Gömöri állomáson, Sajóecsegen és Sajószentpéteren áll meg.

A vasárnaponként Kazincbarcikáról 16:30-kor a Keleti pályaudvarra induló Sajó expressz, valamint a szintén vasárnapi közlekedési rend szerint Miskolcról 15:48-kor Kazincbarcikára induló, 5446-os vonat nem közlekedik a nyári főszezon, azaz a vakáció idején az ebben az időszakban tapasztalható alacsony kihasználtság miatt.

A tanítási időszakban pénteki és vasárnapi közlekedési rend szerinti napokon új Campus expresszvonat köti össze közvetlenül Budapestet Debrecennel, Nyíregyházával, illetve ellenkező irányban vasárnaponként Záhonyt a fővárossal. A Campus expressz péntekenként Flirt motorvonattal indul a Nyugatiból 17:55-kor Nyíregyházára, míg vasárnaponként Záhonyból 13:03-kor kezdi meg az utat egy nagykapacitású KISS motorvonat a főváros irányába. Az előbbi 21:20-kor érkezik Nyíregyházára, az utóbbi 18:04-kor halad be a Nyugati pályaudvarra.

Az új járatokkal kényelmesebb eljutást nyújt a MÁV-csoport, és a délutáni, esti időszakban közlekedő Tokaj, illetve a Nyírség Intercityk mellett mentesítő vonatként is szolgálnak, enyhítve azokon a zsúfoltságot.

Keleti szomszédunk csatlakozásának köszönhetően több nemzetközi vonat határállomásokon való tartózkodási ideje lecsökken, ezért a MÁV és a román CFR Călători vasútvállalat közötti egyeztetések nyomán, tíz–harminc perccel csökkennek a várakozási idők a Debrecen–Nyírábrány és a Békéscsaba–Kötegyán–Nagyszalonta viszonylatokban, és csak a szükséges határállomási forgalmi és technológiai idők maradnak. Ehhez igazodva változik a például a Corona Intercity és a Szamos Eurocity menetrendje, Békéscsaba, Gyula és Nagyszalonta között pedig sűrítik a vonatforgalmat.

Debrecen–Nyírábrány (105-ös) vonal

Nyírábrányban megszűnnek a hosszabb várakozások: a Debrecenből Szatmárnémetibe 8:16-kor induló 6822-es vonat nyírábrányi tartózkodási ideje 14 perccel, a 17:05-kor Nagybányára induló Szamos Eurocity (EC686) esetében 15 perccel, a Debrecenből Brassóba 20:40-kor továbbinduló Corona Intercity (IC407) esetében 29 perccel csökken.

A Nyírábrányból eddig 6:05-kor Budapestre továbbinduló Corona Intercity (IC406) Debrecenig öt perccel korábban közlekedik. A Nagybánya felől érkező Szamos Eurocity (EC687) nyírábrányi tartózkodási ideje lecsökken, ezért Nyírábrány és Debrecen között tíz perccel korábban közlekedik, 10:19-kor indul tovább Nyírábrányból.

Békéscsaba–Kötegyán–Nagyszalonta (128-as) vonal

A MÁV-nak fontos, hogy a személyszállítási kapcsolatokat felélessze a térségben, ezért folyamatosan fejleszti a Szeged és Szabadka közötti kapcsolatot, valamint Románia schengeni övezeti csatlakozása nyomán a történelmi Békés, Hajdú és Bihar megyék kapcsolatrendszerét is szeretné helyreállítani.

Első lépésként a Békéscsaba–Gyula–Sarkad–Nagyszalonta városláncolat között sűrítik a közlekedést: május közepétől Nagyszalonta, Arany János szülőhelye, már napi hét pár vonattal kapcsolódik az anyaországhoz a korábbi napi két pár nemzetközi vonat helyett, így jelentősen javultak az eljutási lehetőségek. Emellett a kötegyáni határállomáson is csökkentek a tartózkodási idők.

A többi határmenti összeköttetés kapcsán is cél, hogy minél hamarabb csökkenjenek az eljutási idők a két ország között, ám jelenleg mindkét fő útvonalon, Biharkeresztes és Lőkösháza irányába is pályakorszerűsítési munkák folynak, Nagyvárad–Kolozsvár felé építkezés miatt szünetel a forgalom, továbbá Arad és Temesvár felé is vágányzári menetrend érvényes.

Az online menetrendi keresőkben (MÁV+ és MÁV applikációk, EMMA, jegy.mav.hu) az utasok már a módosított menetrend alapján tudják tervezni az utazásukat az állomásokat és az utazás napját megfelelően beállítva.

(Nyitóképünkön Pécs vasútállomása, ami mostantól péntek és vasárnap estéként egy-egy plusz vonatjárattal is elérhető a fővárosból. Kép forrása: MÁV-csoport Facebook-oldal)