Több mint ötven Szilit állítanak le a decemberi menetrendváltással

Jönnek a bérmozdonyok, országosan megcsappan a V43-asok száma. Jövőre újabb „vérengzés” várható.

A MÁV-csoport az elmúlt két–három év során több adagban vett bérbe hosszú távra villamosmozdonyokat, különböző lízingcégektől. A bér-Astride-ok, EuroSprinterek és Vectronok száma napjainkra átlépte az ötvenet, ennek köszönhetően a még most is a fővonali vontatás gerincét jelentő, régi, negyven–hatvan éves Szilikből több tucatnyit nyugdíjaz a MÁV Személyszállítási Zrt. december 15-ével.

A legnépesebb Szili-csapattól Miskolc fog elköszönni, ahol tizenöt 431-est állítanak le:

• 431 013
• 431 044
• 431 048
• 431 143
• 431 198 (a 2023. november 15-ei, súlyos sápi ütközés egyik résztvevője volt)
• 431 296
• 431 306
• 431 346 (évek óta harminc kilométer/órára korlátozva, elsősorban fűtőgépként funkcionál Miskolcon)
• 431 348
• 431 349
• 431 350 (a 346-oshoz hasonló posztot tölt be)
• 431 361
• 431 365
• 431 367 (szintén fűtőgép)
• 431 369

A békéscsabai telephely nyolc géptől búcsúzik el A Viharsarok vasútja Facebook-oldal szerint, ezek:

• 431 111
• 431 115
• 431 119 (2022 júniusa óta dög)
• 431 124
• 431 125
• 431 167
• 431 202
• 431 214 (2022 szeptemberétől üzemképtelen)

A 167-es kivételével mindegyikük évtizedek óta a Békéscsabai Vontatási Főnökség, később Gépészeti Főnökség, egy ideje pedig Békéscsaba Telephely állományába tartozik.

Dombóváron öt VM14 gyári sorozatú Ganz-mozdonyt nyugdíjaznak:

• 431 070
• 431 071
• 431 079
• 431 149
• 431 151 (dög 2022. decembertől)

Nyíregyházától hét gép köszön el:

• 431 093 (2021 májusa óta áll)
• 431 094
• 431 102
• 431 106 (beceneve: Gordon, 2021 novembere óta üzemképtelen, fenntartásból kivonva)
• 431 139 (beceneve: Hófehérke)
• 431 166
• 432 171 (2025. február 7-én égett Fegyvernek-Örményesnél)

Szeged kilenc Szilit búcsúztat:

• 431 098
• 431 131 (dög 2021. októbertől)
• 431 205
• 431 212
• 431 217
• 431 225
• 431 259 (dög 2022. szeptembertől)
• 431 274 (égett a 2025. február 22-i, ceglédi balesetben)
• 431 295 (2022. március óta áll)

Székesfehérváron öt, egykor szebb napokat megélt mozdonyt küldenek nyugdíjba:

• 431 237 (2022. novembertől áll)
• 431 285 (leállítva 2025-ben, azóta a Keletiben fűtőgép)
• 431 289
• 431 334 (leállítva 2025-ben, a Keletiben fűtőgép)
• 431 336

Szolnokon hét V43-as áll le, köztük Papagájok is:

• 431 142 (üzemképtelen 2020 szeptembere óta)
• 431 240 (dög)
• 431 265 (beceneve: Lüszi, 2020 júniusa óta dög, fenntartásból kivonva)
• 432 235
• 432 258 (2022. január óta fenntartásból kivonva)
• 432 281
• 432 377 (dög 2022. májustól, fenntartásból kivonva)

Szombathelyen pedig a 431 190-est teszik félre.

Információink szerint 2026 újabb nagy Szili-leállítási hullámot fog hozni: országos szinten nem kevesebb, mint 74 V43-ast (431-es és 432-est egyaránt) terveznek parkolópályára állítani, ami egyáltalán nem lenne meglepő a folyamatosan szolgálatba álló, bérelt Vectronok okán.

A magyar vasúttörténet megkerülhetetlen igáslovait, az elvitathatatlan érdemeket szerző V43-as flottát előzőleg 2021 júliusában tizedelte meg hivatalosan a MÁV, akkor a SzeSza-jogelőd MÁV-Start 28 Szilit selejtezett.

(Nyitóképünkön a most leállításra ítélt Szili-flotta legidősebb példánya, a hatvanegy éve, 1964. december 23-án műtanrendőri próbát tett 431 013-as érkezik Füzesabonyba egy vámosgyörki személyvonattal 2025 nyarán. Fotó: Szenderák Richárd Rómeó)