Berlin

A berlini flottával kacérkodik a BKV.

Hogyan telt a nagysebességű pálya első száz napja? Megvalósultak-e az ígéretek?

A nemzetközi sajtót a műszaki hibák érdekelték, az utasok a pénztáraknál szavaztak.

A Tagesspiegel váratlan módon szentelt egy oldalt a Metropol EN kimúlásának.

Szombat délelőtt halad végig az első ICE a Nürnberg és Erfurt közötti új, nagysebességű pályán.

A német főváros 16 év után kap újra interkontinentális járatot. Miért mozdulnak ki Frankfurtból a 380-asok, miért nem vállalják a németek a 777-9 bevezetését?

Ha már a ČD is így tudja, akkor végleges.

Itt Önt megnézik, de kérjük, haladjon tovább!

Hogy mikor sikerül végre megnyitni tizenegy évnyi kínlódás után Berlin Brandenburg légikikötőjét, azt még mindig nem lehet tudni, talán két év múlva.

Az ELL legújabb rendelésével ugrotta meg a félezres határt a Siemens; a mozdonyokat a ČD fogja használni.

107 kilométer hiányzott eddig, decemberben indul a menetrendszerinti közlekedés.

Nyilvánvalóan ez a következő lépés. Abu-Dhabi és Pozsony után most Nyugat-Európát kapja karjaiba a polip.

Autó Berlinben lépcsőn le, hat sérült. Valószínűleg szimpla közlekedési baleset.

Az új koncepció szerint a Gyűrűn pontosabban közlekedhetnének a vonatok. Több alkalmazottal, négymillió eurós váltó- és bizberfelújítással segítene magán az S-Bahn Berlin GmbH.

Szeretjük, vagy sem – a Greenpeace elkészítette a tizennégy legtöbbet bicajozó német város listáját. Az élbolyba tartozó városok, némi kommentárral.