boeing 787

A LOT lesz az első, amely a reptilalom után újabb 787-eshez juthat. A lengyelek felmondják az E-jetek bérletét.

Egyszer már bejött... ha áprilisban zöld jelzést kap a fejlesztés, 2019-ben repülhetnek az első új triplahetesek.

Feszültség a két amerikai szövetségi testület, az FAA és az NTSB között. A LOT-nak készült harmadik gép lesz a kísérleti példány.

A védelem három szintje: tervezés, gyártás, üzemeltetés. Egyelőre nem tudni, mikor oldják fel az Álomgépek repülési tilalmát.

Lassítja-e a gyártást és az új altípusok fejlesztését a mostani helyzet? Japán társaságok gondjai.

Ha az első tiszt nem repül csak rapül, akkor előbb-utóbb repítik a légitársaságtól.

Elfogadja-e a hatóság a gyártó rövid távú megoldását? Ha igen, májusban már felszállhatnának a Dreamlinerek.

A lengyel kormányfő kemény nyilatkozata, az új vezér megerősítette az elbocsátásokat és a flottacsökkentést.

A kijelölt Dreamliner lerepülte a második tesztet is. Gyors feltöltés, kristályképződés?

A Dreamliner akkumulátorainak állapotáról nem közöltek adatokat, a Boeing tesztrepülései folytatódnak.

A légipróbákat is engedélyezték, de repülhet-e újra a Dreamliner-flotta, még mielőtt megtalálnák a hibák eredetét?

A Dreamlinerek repülési tilalma is nehezíti a lengyel társaság helyzetét. Az új vezér egyszer már vezette a társaságot.

Légipróbák a hiba megértéséért és megoldásáért, indul a nagyobb 787-es szerelése. A felelősséget nem lehet kiszervezni...