Budapest

Forgalomba álltak az Evopro Modulo elektromos autóbuszok a Várban – ám egy évszázada is létezett már ez a közlekedési mód.

Egy majdnem-baleset részletei, leszállás futópróbával. Volt még sok szép, baj nélküli bemutató a Duna felett.

Fölvonult az összes villamostípus, a hóseprő Mukitól az UV-ken át a hannoveriekig minden.

A 31R műszeres leszállító berendezését még be kell repülni. Nyár végén következik a másik fő irány, a 13R.

Kirándulnak! Illetve nem, nem tudnak máshol, máshogy megfordulni.

Tizenöt már ismert Mercedes Conecto G csuklóson kívül a főváros első újkori, menetrend szerinti elektromos buszait is köszöntheti.

Műrepülés: Besenyei, Veres, Illés, Flying Bulls, Wizz 321-es, öreg madarak Li-2-estől B-25-ösig, remek heli-produkciók.

Április 30-án és május 1-jén a Gyermekvasút hűvösvölgyi vontatási telepe kinyitja kapuit, színes programokkal várják a kisvasútbarátokat.

Ma nyitotta lyoni járatát az easyJet, ősszel startol a Wizz két újabb reptérre a Kanári-szigetekre.

Új és újjáélesztett viszonylatok, számtalan többletjármű várható a 3-as metró felújításának idején.

Össze lett szervezve: a fővárosi közgyűlés adja a manit, közben csuklós Modulók lettek bemutatva a Deák téren, hiszen ezek fogják (győzni?) pótolni a 3-as metró szerelvényeit a felújítás alatt. Elvileg. Már ha egyszer döntenek róluk.

Az ingatlant meg kell közelíteni valahogy. De biztos, hogy pont így?