Görgey Artúr utca: próba és menet
·
2016.02.01. 13:45
Sikeres főpróba után február 1-jén az előadás is elkezdődött.
Budapest
BKK: élt érdemben április 1-jéig
·
2016.01.31. 18:45
Vajon vicc lehet, hogy bolondok napjára – nincs rá jobb szó – kiherélik a BKK-t? Poénnak nem túl jó, valóságosnak pedig egyáltalán nem humoros...
P+R a Pillangón: használják, használják!
·
2016.01.30. 16:15
Szép, jól megközelíthető, és lassan megszokja mindenki: ez a Pillangó utcai P+R parkoló.
„Munkatársaink dolgoznak a hiba elhárításán”
·
2016.01.30. 13:50
Kellemetlen, sőt, de mit lehet tenni ellene? (Frissítést javaslunk!)
Busz- és troliszpotterek, utcára!
·
2016.01.29. 16:15
Összesen hatvankilenc autóbuszát és tíz trolibuszát törli állományból a cég, a legtöbb kocsi ma van utoljára forgalomban.
Visszatér Budapestre a Qatar teherjárata!
·
2016.01.29. 13:45
Modern szélestörzsű cargo-gép, érdekes dudorral az orra alatt. A Qatar erősen fejleszti áruszállító flottáját és hálózatát egyaránt.
Februárt várva Újpesten
·
2016.01.29. 11:25
A Görgey Artúr utca felújításának utolsó fázisához érkeztek ezen a héten a február 1-jei hivatalos átadás előtt.
Koncessziót írt ki a BKV a reklámhelyeire
·
2016.01.29. 09:42
Négy évre lehet elnyerni a megbízatást.
Március végétől négyre növeli budapesti járatszámát a KLM
·
2016.01.28. 14:57
Az amszterdami Schiphol repülőtérről reggel Budapestre induló járatnak köszönhetően még több, az egész világra kiterjedő csatlakozás lesz kényelmesen elérhető.
Minden lehet olcsóbb, a budafoki kocsiszín is
·
2016.01.25. 21:08
Az eredetileg becsült nettó 7 milliárd 216 millió forint helyett nettó 5 milliárd 728 millió forintért tervezheti és építheti meg a budafoki kocsiszínt az STR Építő Kft.
BKV: csoportos létszámleépítésre készülnek
·
2016.01.25. 18:45
Közleményt küldött a cég az elkerülhetetlennek tűnő lépésről. Közel száz dolgozót küldenek el.
Atomvillamos a Nyugatinál
·
2016.01.25. 13:45
Nem a BKK legújabb beszerzését takarja, nem is a paksi erőműbővítés kampányát, 1955-ben járunk.
Megállapodott a kormány és a főváros
·
2016.01.25. 13:12
Egyelőre a fővárosnál marad az agglomerációs közlekedés, az állam fizet.
Klösz-zsenik, tévedésből
·
2016.01.23. 18:45
Terepszemlét tartottam a Fortepanon, ahol nem várt kincsekbe botlottam. Klösz Györgyről kiderült, nemcsak városfotózásban alkotott nemhogy nagyot, megismételhetetlent, hanem a sínek mentén is.
Agglomerációs közlekedés: ez már tényleg Hisztériumjáték!
·
2016.01.23. 08:45
Annyira nem történik semmi, hogy már Rogán Antal is megszólalt az elővárosi közlekedés kapcsán. „Érdekes újdonságokat” mondott...
