csődeljárás

A cseh vasúti közlekedési hatóság visszavonta a JHMD üzemeltetési engedélyét. 

A prágai kormány nem segít, a zsugorodó norvég társaságnál a második negyedévre derül ki, elkerülhető-e az összeomlás.

Az első európai desztináció valaha Budapest volt, a Malév és Ferihegy  pedig befektetési célpont... A társaságot a belső forgalom menti meg.

Az isztriai kereskedelmi bíróság hétfőn hivatalosan is felszámolási eljárást kezdeményezett a hajóépítő vállalattal szemben.

A Lufthansa és az easyJet osztozik, a Niki nem csődös, háromezer alkalmazott sorsa biztos, a hosszú táv még mindig nem kell senkinek.

Állítólagos tartozás, a légitársaság cáfol. A British csoportja, az IAG is beszáll a harcba az Air Berlinért, lehet, hogy épp a Niki kellene?

Befektető nem találtatott, le kell húzni a rolót!

A távolságivonat-startup szerelvényei csak néhány hónapig voltak úton.

Vágó szerint a céggel szemben nincs csőd- vagy felszámolási eljárás, a társaság nem kérte az engedélyeztetés felfüggesztését.

Mi lesz a hálózatokkal, a társasági megjelenéssel? És mennyit kell szenvednie az utasoknak a fúzió miatt?

Nehéz lesz összeilleszteni technikákat, szabályokat, flottákat, alkalmazotti viszonyokat. Eredmények csak évek múlva.

A tulajdonosok megállapodtak az American és a US Airways összeolvadásáról, korábbi hírek szerint a versenyhatóság is rábólint.

Megkezdődhetnek a bizalmas tárgyalások az American Airlines és a US Airways között.

A következő hetek kérdése, mit dönt a bíróság a pilóták követeléseiről, és: lesz-e AA–US Airways összeolvadás.