Egy híján 66 ezer 500 kizárólag elektromos hajtású gépkocsi kapott már Magyarországon világoszöld hatósági jelzést.
A fórumon elektromosan működő közlekedési eszközöket és az azokat kiszolgáló infrastruktúrát mutatnak be.
Hozzáférhetőség, kényelem és megfizethetőség – ezt várják az ügyfelek a piaci szereplőktől a KPMG tanulmánya szerint.
A több szakmai szervezettel együttműködve, szemléletformálási céllal szervezett nemzetközi rendezvény szakmai előadásokkal, kiállításokkal hívja fel a figyelmet a fenntarthatóság és az elektromobilitás fontosságára.
A technológia egyszerűvé és még kényelmesebbé teszi az elektromos autók töltését és a töltés utáni fizetést: a töltési pontokon nem lesz szükség bankkártyákra vagy más fizetési és engedélyezési módokra.
A morvasziléziai nagyváros közlekedési vállalata elektromos buszok beszerzésére és két töltőállomás építésére írt ki nyílt közbeszerzési pályázatot.
Az eddigi, ötmilliárd forintos elektromosautó-vásárlási támogatási keretet május 30-án hirdetették meg.
A Hyundai csak az idén nyolcvanezer Kona Electric elektromos autót szeretne eladni Európában.
A cseh autógyár stratégiája szerint 2025-ben az elektromobilok teszik ki az eladott gépkocsik egynegyedét.
A következő öt évben a Škoda Auto összesen két milliárd eurót fektet be az elektromos járművek és az új mobilitási szolgáltatások fejlesztésére.
