elővárosi vasút

A Csörgők és a 100-as vezérlőkocsik között klasszikus és posta Bhv-k is dolgoznak.

Magyarországon 2010 óta több mint 1300 milliárd forintból valósultak meg uniós társfinanszírozással vasúti projektek. Idén közel háromszázmilliárd forint hasznosul majd kötöttpályás korszerűsítésekben.

A Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) öt háromrészes villamos motorvonatot rendelt.

Százmillió eurót kapnak az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Banktól tizennyolc új szerelvényre.

A tíz kilométeres pályaszakaszon jelenleg negyven–hatvan kilométer per órás sebességkorlátozás van érvényben.

A jeles évforduló emlékére szeptember 29-én Nohab által húzott nosztalgiavonat közlekedik a 142-es vonalon.

A MÁV-Start megrendelte a negyvenből még hátralévő Kiss motorvonatokat a Stadlertől, a szerződés akkor lesz hatályos, ha lesz pénz is.

Először csak a vonal Budapest közigazgatási határán kívüli szakaszán vehető igénybe a mobiltelefonos online jegyvásárlás. Ha a teszt beválik, a többi HÉV-en is bevetik a rendszert.

Uniós pénzből újulnak meg Szczecin elővárosi vonalai, szerez be új mozdonyokat a PKP IC, valamint új motorvonatokat a regionális KM.

Járművenként egymillió eurót spórolnak a németek, ha közösen rendelnek tramtraineket a közlekedési társaságok.

Előnyös változás a kunszentmiklósi vonal menetrendjében, segít a metró felújítása az S25-ös utasain.

Öt ötrészes Elf 2-es érkezhet a város elővárosi vonalaira.

A MÁV-HÉV a többletet fejlesztésekre, különösen a korszerű jegyvásárlási lehetőségek bevezetésére tervezi fordítani.

3,6 millióval nőtt a vasúttal utazók száma négy év alatt.