elővárosi vasút
Hazai helyi vasútnak gyárthat ismét szerelvényeket a Stadler
Uniós hitelből vehetnek motorvonatokat a szerbek
Jövőre gatyába rázzák a 100a Nyugati–Köki szakaszát
A tíz kilométeres pályaszakaszon jelenleg negyven–hatvan kilométer per órás sebességkorlátozás van érvényben.
Százharminc éves a Budapest–Lajosmizse vonal
A jeles évforduló emlékére szeptember 29-én Nohab által húzott nosztalgiavonat közlekedik a 142-es vonalon.
Tizenegy nulla
A MÁV-Start megrendelte a negyvenből még hátralévő Kiss motorvonatokat a Stadlertől, a szerződés akkor lesz hatályos, ha lesz pénz is.
Szombattól busz pótolja a HÉV-et Békásmegyer és Szentendre között
Már a Vonatinfón is lehet jegyet venni a szentendrei HÉV-re
Először csak a vonal Budapest közigazgatási határán kívüli szakaszán vehető igénybe a mobiltelefonos online jegyvásárlás. Ha a teszt beválik, a többi HÉV-en is bevetik a rendszert.
Három lengyel vasúti beruházást támogat Brüsszel
Háromszázhúszmillióval kevesebb lesz, maradhat?
Ingázzon a belvárosba, amíg lehet!
A Pesától vesz motorvonatokat Poznań
Húsz százalékkal nőttek szeptember óta a HÉV-bevételek
A MÁV-HÉV a többletet fejlesztésekre, különösen a korszerű jegyvásárlási lehetőségek bevezetésére tervezi fordítani.
Egyre népszerűbb a vonatozás Magyarországon
Továbbra is a fővárosi elővárosi vonalakon utaznak a legtöbben
A Budapest–Vác–Szob, a Budapest–Cegléd–Szolnok és a Budapest–Székesfehérvár vasútvonalon összesen közel 2,4 millióval nőtt az utasszám 2018-ban.