A 3825 kilométernyi széles nyomközű vasútvonal korszerűsítése az Indian Railways (IR) teljes vasúthálózatát érintő nemzeti villamosítási program részeként valósult meg.
Még az idén forgalomba állnak a Stadler kétszintes szerelvényei a nyugat-szlovákiai vonalakon.
A norvég állami vasútijármű-üzemeltető huszonöt Coradia Nordic villamos szerelvényre nyújtotta be igényét.
A Bane Nor Oslo és Ski közötti, huszonkét kilométeres nagysebességű vonalát egy nappal az idei európai menetrendváltást követően adta át V. Harald király.
A MÁV-Start 375 új jegykiadó automatát rendelt meg, ezek több mint nyolcvan százaléka, 324 már üzembe állt.
Hétköznaponként már tizennyolc járatban, reggeli és délutáni csúcsidőben is egyre több emeletes motorvonat szállítja az utasokat.
Frontálisan ütközött két 423-as sorozatú, elővárosi motorvonat Schäftlarnban, két megállóhely között az S7-es Kreuzstraße–Wolfratshausen viszonylaton.
Buenos Aires hetven Ivolga típusú, nyolckocsis villamos szerelvényt rendelt az orosz gyártótól.
Az ír nemzeti vasút Iarnród Éireann legfeljebb 750 kocsinyi motorvonatot szerez be a DART+ elnevezésű program keretében. A szerelvények egy része akkumulátoros üzemre is képes lesz.
Akadémiaújtelep megállóhely nagyban segíti a budapesti, elővárosi közösségi közlekedés fejlődésének dinamikáját, hozzájárul az utazóközönség kényelmének kiszolgálásához.
December 12-étől az ottlakók, az üzletek vásárlói és az átszállók is használhatják Kelet-Pest új megállóját. Félóránként indulnak innen vonatok a Keleti pályaudvar, illetve Gödöllő felé.
A DB és a Siemens közös, Digital S-Bahn Hamburg elnevezésű projektje úttörő szerepet játszik a digitális vasúti közlekedésben.
A 29-es vonalszakaszának villamosításának köszönhetően új menetrendi struktúrát alakított ki a MÁV-Start a Székesfehérvár–Balatonfüred–Tapolca vasútvonalon.
Vác felé tíz, Ceglédre négy emeletes motorvonat közlekedik.
