eurocity

Szerda este a Metropol „nem bírt magával”, és letépte a drótot. Dízelezés a Keleti és Vác között!

Nehéz szülés volt, de megvan! A Škoda-csodák megkapták a típusengedélyt Németországban.

A Siemens gyártmányú kocsikat a pilseni járműgyártó leányvállalata újítja fel.

A pálya és a felsővezeték-rendszer is megrongálódott, a nemzetközi járatok Komárom felé kerülnek.

A menetrendváltástól cseh gépek hozzák a prágai EuroCityket. A Gorillák lassan, de biztosan elbúcsúznak.

„Hugón” marad a történelmi fényezés, megmenekült a Blonski-kórtól.

Egy ausztriai baleset miatt Szlovákia felé kerültek a bécsi EuroCityk Csehországból.

Ústí nad Orlicí állomást lekapcsolták a cseh vasúthálózatról. Szombaton emiatt érdekes rendkívüliségek láthatók.

Az új menetrend mindig izgalmas téma a vasútrajongók körében, hát még ha nem csak egy mellékvonalon indulnak tíz perccel később a bézék, hanem új nemzetközi kapcsolatok jönnek létre, idén decembertől pedig nem is egy ilyen lesz a hegyeshalmi határátmenetben Bécs felé.

Ez nem a MÁV nyári menetrendje, hanem a németek és a csehek megállapodása a Prága–Hamburg vonal kiszolgálásáról.

A legújabb cseh termes kocsi kivitelezésénél nem minden sikerült a legjobban. A kézmosás fejtörést okoz.

Érdekes harc alakult ki a három vasúti konkurens között Csehországban. Abban is versenyeznek, ki fizet nagyobb kárpótlást késés esetén.

Március elejétől minden EC és IC kategóriás járat első osztályán jár az utasoknak a napilap és üdítő egy kis mosollyal fűszerezve.