európa

Az EU-n belül a nyári csúcsidőszak is csak stagnálást hozott.

Sok az előítélet Európában is, pedig a döntéshozók repülései nagyban segíthetik a megszabadulást a recessziótól.

Sikeresen befejezte első kereskedelmi küldetését az első magán teherűrhajó.

A gyengélkedő Európa; a feltörekvő öbölmentiek; a konszolidálódó latin-amerikaiak; Afrika, még csak a jövő lehetősége.

Légitársaságok globális versenye: Észak-Amerika vezet a bevételekben, de Ázsiában termelik az igazi profitot.

Európában az összbevétel szerint első a Lufthansa, de a nettó profit szerint a győztes az IAG és a Ryanair.

A légitársaságok összeolvadása Amerikában megoldás, Európában viszont csak még nagyobbak lettek a veszteséges óriások.

Az unión kívüli légikikötők bezzeg dinamikusan növekedtek. A foci-Eb nélkül nem erősödött volna a forgalom a kontinensen.

A londoni kormány ismét áttekinti a légiközlekedés-politikát, újragondolja korábbi döntését, ami elvetette az új pályát Heathrow-n.

Bár korábban brit-francia együttműködésről tárgyaltak, mégis másik három európai NATO-tagállam rakja le egy közösen használt és üzemeltetett légiutántöltő-flotta alapjait.