A baden–württembergi Immendingenben tíz éve működő létesítmény a Mercedes-Benz egyik legfontosabb tesztpályája, az 530 hektáros komplexum most egyedülálló fényteszt-központtal egészült ki.
Az EcoFoil fóliával például évente több mint hatszáz tonna műanyaghulladék spórolható meg – derül ki az MLSZKSZ felméréséből.
A Cando Rail & Terminals szerint az akkumulátoros üzem járható utat jelenthet az országban jelenleg üzemelő kétezernél is több dízel tolatómozdony zöldebb üzemeléséhez.
A dán nemzeti vasút százötven ötkocsis, kétszázas tempóra képes villamos motorvonatot vásárol az Alstomtól, a szerelvényekkel teljesen átformálják az intercity- és regionális flottát.
A magyar autósok többsége továbbra is bizalmatlan az elektromos autózással szemben, elsősorban az ár és a hatótáv tartja vissza a villanyautók vásárlóit.
A BKK által megrendelt hetven új jármű egyikét, egy BYD-tesztbuszt szeptember 20-án és 21-én meg is lehet tekinteni az Európai Mobilitási Hét keretein belül megrendezett Autómentes Hétvégén, az ArrivaBus Kálvin téri kitelepülésénél.
Az idei július a valaha volt harmadik legerősebb hónap a hazai klímabarát flotta bővülésében.
Az idei nemzetközi napelemes járműversenyen a zürichi Svájci Szövetségi Technológiai Intézet diákjainak az a célja, hogy javítsanak a 2023-as tizenkettedik helyükön.
Nyolcezer tiszta és csendes gépkocsival, köztük 1700 kisteherautóval bővült a hazai klímabarát állomány.
A Verga Zrt. szervezésében több mint tízéves múltra visszatekintő közös erdőtisztítás idei programjának résztvevői szerint a fenntartható erdőgazdálkodáshoz és a környezet védelméhez nélkülözhetetlen a vasúti árufuvarozás hatékony működése.
A DB, az ÖBB és a Trenitalia együttműködésében igénybe vehető járatok várhatóan a 2026. decemberi menetrendváltástól fognak közlekedni.
A fenntartható repülési üzemanyagok (SAF) elengedhetetlenek a légiközlekedés zöldítéséhez, a fejlődés üteme azonban messze elmarad a szükségestől. A Boston Consulting Group (BCG) friss tanulmánya szerint az iparági szereplők többsége még mindig kivár, ahelyett, hogy élen járna a változásban.
Az első villamos-akkumulátoros Končar-szerelvény Zágráb és Belovár között pendlizik.
Az úgynevezett Starline-hálózat gyorsabb és zökkenőmentesebb nemzetközi utazásokat tenne lehetővé, miközben Európa-szerte átalakítaná az áruszállítási logisztikát és csökkentené az ellátási láncok kibocsátását is.
Az Edita nevű önvezető motorvonat sikeresen elvitte első utasait.
