Flirt

A Stadler nélkül, de Danny Blue mentalistával ünnepelt a MÁV.

Több kisebb módosítás is életbe lépett a december tizenegyedikei menetrendváltástól a GYSEV Zrt. vonalhálózatán.

Korunk lesimított, látszólag finomságra, szelídségre, visszafogottságra épülő világában a rendetlenséghez, a káoszhoz fűződő viszonyunk lassan, de fokozatosan változásokon megy át.

A decemberi menetrendváltástól Flirt-szerelvényekből kiállított gyorsvonatok járnak majd Budapestről Egerbe, Veszprémbe és Békéscsabára.

A Stadler elkészítette a szigetországba, az East Angliának szánt motorvonatok látványterveit.

Ahogy a Flirtök egymás után jelentek meg a váci oldalban, úgy tűntek el az összefújt szerelvények. Eddig.

Nem várták meg a villamosítást, ma megfordult egy kék Flirt Istvántelek és Piliscsaba között.

A tavaly nyáron megrendelt tizenötös Flirt-flotta első két szerelvénye vasárnap reggel állt forgalomba a Déli pályaudvar és Győr között.

A svájci vasúttársaság tizenegy villamos motorvonatot rendelt a hazai Stadlertől.

Hamarabb a bejelentettnél, de mégis késve: publikus a MÁV-Start nyári menetrendje. Szemügyre vettük, mit is kínál a vasúttársaság.

Villamos motorvonatok beszerzésére írtak ki ajánlattételi felhívást. A vasúttársaság felhívása, amely az Európai Unió hivatalos lapjában jelent meg, tíz alacsonypadlós, elektromos motorvonat közbeszerzését tartalmazza.

A 415 109-415 110 páros tegnap este lépett be hazánkba Rajkánál.

A holland nemzeti vasút ötvennyolc korszerű motorvonatot vásárolt a Stadlertől.

Miközben a soroksári második vágány építésének döbbenetes sebességén tűnődünk, nézzünk ködös képeket a szakaszról!