flirt

Február elsejétől ennyi KISS fordázik naponta.

Ez a Start viszont nem az a Start: a Deutsche Bahn (DB) leányvállalata 2025 decemberétől közlekedtethet vonatokat Eindhoven és a németországi Hamm között.

Győr felé a „nulladik” járat ma este elindult.

Összesen akár ötszáztíz villamos Flirt motorvonatot építhetnek meg az SBB, a Thurbo és a RegionAlps vasúttársaságoknak. A cég fennállása során eddig ez a legnagyobb megrendelés.

A Stadler egy hároméves próbasorozatot követően érte el az eredményt a villamos és akkumulátoros hajtásra is képes motorvonatával. Megvan a MÁV regionális csodafegyvere?

A lengyel vasúttársaság tizenkét nyolcrészes, távolsági kivitelű villamos motorvonatot szerez be a Stadlertől a már meglévő húsz szerelvénye mellé.

November 7-én átadják a piros, 10–14 évvel ezelőtt beszerzett, régebbi Flirtflotta első külsőleg és belsőleg is felújított motorvonatát.

Október 25-étől tesztjelleggel S76-os jelzéssel új vonat közlekedik munkanapokon Piliscsaba és Rákos szakaszon, hétvégi közlekedési rend szerinti napokon Óbuda és Rákos között.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 31-étől szeptember 6-áig.

Újabb izgalmas futópróbákat vittek az emeletes vonatokkal, de a határzár megint keresztbe tehet a KISS-eknek.

Aki legalább ötezer koronát küld az ügyfélszámlájára, az beülhet a mozdonyvezető mellé egy kis terepszemlére.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 20-ától április 26-áig.

A MÁV-Start első hatvan Stadler-motorvonatát Celldömölkön újítja fel a gyártó.

A baleset miatt jelentős késésekre, részleges járatelmaradásokra kell számítani a szobi, az esztergomi és a veresegyházi vonalakon.

Az első hatvan Flirt is kék lesz, a vásárhelyi tramtrain ügye pedig jól halad. Megkérdeztük a gyártót.