gázbusz

Összesen 164 új, sűrített földgázzal üzemelő autóbusszal bővült a Volánbusz flottája, ebből 75 Budapest vonzáskörzetében korszerűsíti a járműállományt.

Hónapok óta a telephelyen vesztegelnek a leendő budapesti járművek.

A FlixBus elindította az első biogázzal üzemelő nemzetközi buszokat Amszterdam és Brüsszel, illetve Stockholm és Oslo között.

Még novemberben a TransMilenio vállalat 481 Euro 6-os gázüzemű buszt vett. Most a kolumbiai főváros gyorsforgalmú buszjárati (BRT) rendszerének megújításához további 260 gázüzemű buszt vásárolnak.

A sűrített földgázzal működő új autóbuszok már egy éve várják a tiszaújvárosi MAN-telephelyen az üzembe állítást.

A VEKE információi szerint a szabolcsiak szerencsétlenkedése miatt húsz jármű a borsodi megyeszékhely tömegközlekedését fogja erősíteni.

Szintén évtizedes már a történet, amikor magyar városok vendégül látták a Scania bioetanol üzemanyaggal műkdödő autóbuszait. A folytatás elmaradt.

A sűrített földgázzal üzemelő autóbuszok története húsz évvel ezelőtt kezdődött Szegeden, az első két busz tavaly már nem szállított utasokat.

Volt esemény bőven az idei évben a budapesti autóbuszok „körében”: szép számban búcsúzó Ikarusok, használt járművek, új autóbuszok, hibridbuszok levonulása. Tettünk egy kísérletet az összefoglalásra.

A buszok és haszonjárművek mellett egyre több a CNG-s személyautó is hazai utakon.

Miskolc után a szabolcsi megyeszékhely is az MAN gázbuszainak szavazott bizalmat.

Az alternatív hajtás iránt Szegeden is „érdeklődtek” már jó ideje, nem volt hát meglepő, hogy a gázos Ikarusok mellé gázos Mercedes Citarók érkeztek tíz éve Csongrád megye székhelyére.

A földgázüzemű motorokhoz készülő automata sebességváltó előnyeit mutatta be a Szentpéterváron megtartott Nemzetközi Innovációs Személyszállítási Fórumon az Allison.

Negyven vadonatúj, hipermodern buszt vásárolt a somogyi megyeszékhely.